압력 트랜스미터는 일반적으로 산업 현장의 "데이터 수집기"인 주요 기기로 간주되며 표준화된 신호 출력을 제공합니다. 그러나 측정 관점에서 볼 때 압력은 독립적인 프로세스 변수가 아니라 유체 정역학적 및 유체역학적 상태를 직접적으로 반영합니다. 이 기본 원리를 기반으로 압력 트랜스미터의 측정을 통해 추가 센서를 추가하지 않고도 액체 레벨, 밀도, 유량과 같은 주요 매개변수를 도출할 수 있습니다. 이러한 숨겨진 값은 복잡한 산업 시스템에서 매우 안정적인 측정 솔루션을 가능하게 합니다.
정수압 레벨 측정
정지 상태 또는 정지 상태에 가까운 액체의 경우, 모든 깊이에서의 정압은 P=P₀ + ρgh로 표현될 수 있습니다. 기체상 압력 P₀이 알려져 있거나 변수로 제거될 수 있는 경우,압력 트랜스미터액체 레벨 높이와 선형 관계를 나타냅니다. 이 측정 방법은 거품, 증기 응결, 표면 변동에 영향을 받지 않으므로 고온, 고압, 부식성이 강한 매체 환경에 적합합니다. 산업 측정에서는 매체 밀도의 안정성과 탭핑 지점 높이의 장기적 일관성에 주의를 기울여야 합니다. 그렇지 않으면 직접 적용하면 체계적인 측정 오류가 발생할 수 있습니다.
차압 레벨 측정
밀폐된 용기에서 단일{0}}점 측정은 액체 레벨의 정확도 요구 사항을 충족하지 못하는 경우가 많습니다. 상부 및 하부 압력 탭이 있는 차압 트랜스미터를 사용하면 기체상 압력을 제거하고 액체 레벨에 의해 생성된 정적 차압만 유지할 수 있습니다. 이 측정 방식은 일반적으로 반응기, 발효 탱크, 보일러 스팀 드럼과 같은 중간 저장 탱크에 적용됩니다. 고온-, 결정화 매체 또는 점성 매체의 경우 정확한 측정과 안정적인 신호 전송을 보장하기 위해 이중 원격 밀봉 모세관 시스템이 필요한 경우가 많습니다.
밀도 계산
매체 특성을 측정하는 핵심 원리압력 트랜스미터유체 정역학을 기반으로 합니다. 밀도 변화 추세는 고정된 액체 레벨 높이에서 압력을 측정하여 추론할 수 있습니다. 기본 논리는 ρ=ΔP / (gh)에서 비롯됩니다. 액체 레벨 높이를 제어하거나 정밀하게 측정할 수 있다는 점을 고려하면 이 방법을 사용하면 지속적인 밀도 모니터링이 가능합니다. 이는 비-전기적 양(밀도)을 장거리 전송이 쉽고 정확하게 측정할 수 있는 표준 전기 신호(예: 4{10}}20mA)로 변환합니다. 다중 매개변수 융합 알고리즘과 동적 교정 기술을 통해 산업 조건에서 ±0.1% ~ ±0.5%의 정확도로 온라인 밀도 모니터링을 달성할 수 있습니다. 이 기술은 화학 배치, 슬러리 운송 및 신에너지 전해질 시스템에서 중요한 엔지니어링 가치를 보유하고 있습니다.
차압 흐름 측정
차압 흐름 측정의 논리는 제한 장치(예: 오리피스 플레이트, 벤투리관 또는 노즐) 전체의 유체 속도 변화로 인해 압력 차이가 발생한다는 것입니다. 이 차압 값은 유량과 명확한 기능적 관계를 갖습니다. 차압 트랜스미터를 사용하여 이러한 압력 차이를 측정함으로써 유량을 간접적으로 측정할 수 있습니다. 최신 유량계는 다양한 유형으로 제공되지만 차압 유량 측정은 높은 수준의 표준화와 광범위한 적용 조건으로 인해 증기, 가스 및 고온 매체의 유량을 측정하는 데 여전히 중요한 위치를 차지하고 있습니다.{3}} 핵심 측정 요소는 여전히 압력 트랜스미터입니다.
